Ultralégère et durable pour des performances quotidiennes
La jante ISM 4D ne pèse que 400 g. Les rayons aérodynamiques légers brevetés et la jante de 22 mm de haut et 19 mm de large permettent de réduire l’inertie et d’augmenter la maniabilité. Grâce à la solidité du pont supérieur de la jante, plus besoin de fond de jante, ce qui permet de gagner encore 60 g!
Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique
La technologie Fore permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité. Nouvelle plateforme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu pour une stabilité de la roue garantie. Corps de roue libre ID360 pour un meilleur transfert de puissance
Le système UST Road optimisé permet plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser
Qui dit pas de chambre à air dit moins de frictions, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons. Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus. Avec la technologie de perçage Fore, plus besoin de fond de jante.
Modèle: Mavic Ksyrium SL
Jante: Matériau : Maxtal – Hauteur : 22 mm – Bande de freinage : UB Control (freinage patins) – Réduction du poids : ISM 4D – Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air – Largeur interne : 19 mm – Taille ETRTO : 622 x 19TC – Technologie tubeless sans fond de jante – Fore Technologie UST Tubeless – Technologie de soudage SUP
Rayons: Matériau : acier – Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) – Écrous : aluminium, intégré Fore – Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière – Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse – Rayonnage Isopulse
Moyeux: Corps avant et arrière : aluminium – Matériau de l’axe : aluminium – Moyeux Infinity – Système de roue libre Instant Drive 360 – Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Corps roue libre: Shimano/Sram
Compatibilité Roue libre: Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : Blocage rapide uniquement Axe arrière : Blocage rapide uniquement
Taille: 700
Poids: Poids : 1480 grammes (Paire) – 645 grammes (Avant) – 835 grammes (Arrière)
Année: 2022 – 2023
















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